Vi har utviklet en ny generasjon brønnbåter. De nye båtene kan gå med lukkede systemer, noe som innebærer at det ikke blir sluppet ut noe vann under transporten eller ved utlossing til slakteriet, men at det blir tatt med tilbake, desinfisert og sluppet ut på stedet der fisken ble lastet. Under transporten blir vannet overvåket, renset og oksygenisert og, hvis ønskelig, nedkjølt.
De store brønnbåtene er også bedre tilpasset tendensen med færre og større slakterier. Det betyr gjerne lengre transport med fisken, men på våre båter går det ikke utover kvaliteten. Transporttida til slakteriet kan brukes til å kjøle ned fisken. Med de nye brønnbåtene kan den nedkjølte fisken tas rett til slakting. Dermed unngår fisken unødvendig stress, kvaliteten økes og slaktekostnadene reduseres.
Fisken blir lastet inn i brønnbåten ved at det skapes et undertrykk, og fisken svømmer inn i båten. Ved lossing til slakteri trenges fisken i lasterommet med et skyveskott og trengesystem, slik at vannivået i lasterommet ikke behøver å senkes og returvann fra slakteriet går tilbake til brønnbåten. Også ved lossing til ventemerd med trykklossing, lossing av smolt og lignende, behøver ikke vannivået i lasterommet senkes. Dette virker mindre stressende på fisken, og bidrar dermed også til å beholde kvaliteten på fisken. Når fisken svømmer inn i lasterommet eller losses i ventemerd, passerer de samtidig en fisketeller, som registrerer antall og størrelse.
Det skjer hele tiden strukturendringer i oppdrettsnæringen. Det kan være strengere regler med transport, eller større enheter i slakteriene. Vi ønsker å være i forkant av det som skjer. Båtene våre er tilpasset framtidige EU-regler med strengere krav til sykdomsbekjempelse.
|
| Reder: |
Bømlo Brønnbåtservice AS |
| Bygg nr: |
BN 184 |
| Dimensjoner: |
| • Lengde o.a |
62,07 m |
| • Lengde p.p. |
56,44 m |
| • Bredde |
12,00 m |
| • Dybde i riss |
5,10 m |
| • Tonnasje |
1226 Brt |
| • Servicefart, ca |
14 Knop |
| • Fartsområde: |
Nord- og Østersjøfart |
|
| Bømlo Brønnbåtservice som mottar skipet, er hjemmehørende på Stord.
Dette er den 10. brønnbåten som leveres fra Aas Mek. Verksted A/S |
| Vis detaljer » |
|
|
| Reder: |
Remøyværing AS |
| Bygg nr: |
BN 185 |
| Dimensjoner: |
| Lengde o.a |
57,07 m |
| Lengde p.p. |
51,64 m |
| Bredde |
12,00 m |
| Dybde i riss |
5,10 m |
| Tonnasje |
1214 Brt |
| Lasteromskap |
1050 m3 |
| Servicefart, ca |
14 knop |
| Fartsområde |
Europeisk fart nord for 40 grader |
|
| Rederiet Remøyværing AS som mottok skipet, er hjemmehørende i Fosnavåg, dette er den første brønnbåten som leveres fra Aas Mek. Verksted A/S |
| Vis detaljer » |
|
|
| Reder: |
BØMLO BRØNNBÅTSERVICE AS |
| Bygg nr: |
BN 183 |
| Dimensjoner: |
| Lengde o.a. |
62,07 m |
| Lengde p.p |
56,44 m |
| Bredde |
12,00 m |
| Dybde i riss |
5,10 m |
| Tonnasje |
1226 Brt |
| Lasteromskap. |
1200 m3 |
| Servicefart |
14 knop |
| Fartsområde |
Nord- og Østersjøfart. |
|
| Bømlo Brønnbåtservice som mottar skipet, er hjemmehørende på Stord,
dette er den 9. brønnbåten som leveres fra Aas Mek. Verksted A/S til Bømlo Brønnbåtservice AS. |
| Vis detaljer » |
|
|
| Reder: |
SØLVTRANS A/S |
| Bygg nr: |
BN 181 |
| Dimensjoner: |
| Lengde o.a. |
68,00 m |
| Lengde p.p |
62,72 m |
| Bredde |
14,00 m |
| Dybde i riss |
6,30 m |
| Tonnasje |
2043 Brt |
| Lasteromskap. |
1900 m3 |
| Servicefart |
14 knop |
|
| Vis detaljer » |
|
|
| Reder: |
Sølvtrans AS |
| Bygg nr: |
182 |
| Dimensjoner: |
| Lengde o.a. |
57,07m |
| Lengde p.p |
51.44m |
| Bredde |
12,00m |
| Dybde i riss |
5,10m |
| Tonnasje |
1256Brt |
| Lasteromskap. |
1000m³ |
| Servicefart |
12,5 knots |
|
| Vis detaljer » |
|
|
| Reder: |
Sølvtrans AS |
| Bygg nr: |
180 |
| Dimensjoner: |
| Lengde o.a. |
68,00 m |
| Lengde p.p |
62,72 m |
| Bredde |
14,00 m |
| Dybde i riss |
6,30 m |
| Tonnasje |
2057 Brt |
| Lasteromskap. |
1900 m³ |
| Servicefart |
14 knots |
|
| Vis detaljer » |
|
|
| Reder: |
Sølvtrans AS |
| Bygg nr: |
179 |
| Dimensjoner: |
| Lengde o.a. |
57,07 m |
| Lengde p.p |
51,44 m |
| Bredde |
12,00 m |
| Dybde i riss |
5,10 m |
| Tonnasje |
1256Brt |
| Lasteromskap. |
1000 m³ |
| Servicefart |
14 knots |
|
| Vis detaljer » |
|
|
| Reder: |
Sølvtrans AS |
| Bygg nr: |
174 |
| Dimensjoner: |
| Lengde o.a |
57,07 m |
| Bredde |
12 m |
| Dybde i riss |
5,10 m |
| Tonnasje under |
1256 Brt |
|
| Vis detaljer » |
|
|
| Reder: |
Bomlø Brønnbåtservice AS, Haugesund |
| Bygg nr: |
173 |
| Dimensjoner: |
| Lengde o.a. |
49,89 m |
| Bredde |
10 m |
| Dybde i riss |
3,9 m |
| Tonnasje under |
657 Brt |
|
| Vis detaljer » |
|
|
| Reder: |
Rohav AS |
| Bygg nr: |
166 - AAS 1202ST |
| Dimensjoner: |
| Lengde o.a. |
53,30 m |
| Lengde p.p. |
47,87 m |
| Bredde |
12 m |
| Dybde i riss |
5,70 m |
| Tonnasje under |
1066 brt |
|
| Utstyrt med skyveskott, trykk- laste- og lossesystemer. |
| Vis detaljer » |
|
|
| Reder: |
Bømlo Brønnbåt service AS |
| Bygg nr: |
169- AAS 702T |
| Dimensjoner: |
| Brønnvolum |
700 m³ |
| Brennolje |
64 m³ |
| Ferskvann |
27 m³ |
| Ballastvann |
47 m³ |
|
| Utstyrt med trykklasting og -lossing. |
| Vis detaljer » |
|
|
| Reder: |
Rederi Sølv Trans A/S Ålesund, Norway |
| Bygg nr: |
148 |
| Dimensjoner: |
| Lengde o.a. |
40,35 m |
| Bredde |
10 m |
| Dybde i riss |
4,6 m |
| Tonnasje under |
499 Brt |
|
| Vis detaljer » |
|
|
| Reder: |
Rostein ANS, Harøy Norge |
| Bygg nr: |
159 |
| Dimensjoner: |
| Lengde o.a. |
43,9 m |
| Bredde |
10 m |
| Dybde i riss |
4,7 m |
| Tonnasje under |
499 Brt |
|
| Vis detaljer » |
|
|
| Reder: |
Bømlo Brønnbåtservice A/S Bremnes , Norge |
| Bygg nr: |
154 |
| Dimensjoner: |
| Lengde o.a. |
34,52 m |
| Bredde |
9,5 m |
| Dybde i riss |
5,06 m |
| Tonnasje under |
450 Brt |
|
| Vis detaljer » |
|
|
| Reder: |
Rostein AS, Harøy |
| Bygg nr: |
150 |
| Dimensjoner: |
| Lengde o.a. |
34,52 m |
| Bredde |
9,5 m |
| Dybde i riss |
5,06 m |
| Tonnasje under |
446 Brt |
|
| Vis detaljer » |
|
|
| Reder: |
Rofisk A/S Harøy, Norge |
| Bygg nr: |
143 |
| Dimensjoner: |
| Lengde o.a. |
31,35 m |
| Bredde |
8 m |
| Dybde i riss |
5,12 m |
| Tonnasje under |
306 brt |
|
| Vis detaljer » |
|
|
| Reder: |
Bømlo Brønnbåtservice A/S Bremnes , Norge |
| Bygg nr: |
151 |
| Dimensjoner: |
| Lengde o.a. |
31,45 m |
| Bredde |
8 m |
| Dybde i riss |
5,12 m |
| Tonnasje under |
446 Brt |
|
| Vis detaljer » |
|
|
| Reder: |
Frøyfisk a/s, Sistranda Norge |
| Bygg nr: |
145 |
| Dimensjoner: |
| Lengde o.a. |
32,7 m |
| Bredde |
8 m |
| Dybde i riss |
4,20 m |
| Tonnasje under |
270 Brt |
|
| Vis detaljer » |
|
|
| Reder: |
Mowi Star A/S, Austevollhella Norge |
| Bygg nr: |
141 |
| Dimensjoner: |
| Lengde o.a. |
22,7 m |
| Bredde |
8 m |
| Dybde i riss |
4,8 m |
| Tonnasje under |
225 Brt |
|
| Vis detaljer » |
|
|
| Reder: |
Rostein ANS, Harøy Norge |
| Bygg nr: |
139 |
| Dimensjoner: |
| Lengde o.a. |
22,6 m |
| Bredde |
7,5 m |
| Dybde i riss |
4,10 m |
| Tonnasje under |
158 Brt |
|
| Vis detaljer » |
|
|
| Reder: |
Bømlo Brønnbåtservice A/S Bremnes , Norge |
| Bygg nr: |
147 |
| Dimensjoner: |
| Lengde o.a. |
30,6 m |
| Bredde |
7,5 m |
| Dybde i riss |
4,20 m |
| Tonnasje under |
253 Brt |
|
| Vis detaljer » |
|
|
| Reder: |
Rostein ANS, Harøy Norge |
| Bygg nr: |
134 |
| Dimensjoner: |
| Lengde o.a. |
14,99 m |
| Bredde |
6,85 m |
| Dybde i riss |
4,00 m |
| Tonnasje ca |
25 brt |
|
| Vis detaljer » |
|
|
| Reder: |
Rostein ANS, Harøy Norge |
| Bygg nr: |
142 |
| Dimensjoner: |
| Lengde o.a. |
14,99 m |
| Bredde |
7,3 m |
| Dybde i riss |
4,20 m |
| Tonnasje under |
25 brt |
|
| Vis detaljer » |
|
|
| Reder: |
Sølvtrans AS |
| Bygg nr: |
177 |
| Dimensjoner: |
| Lengde o.a. |
57,07m |
| Lengde p.p |
51,44m |
| Bredde |
12,00m |
| Dybde i riss |
5,10m |
| Tonnasje |
1276Brt |
| Lasteromskap. |
1000m³ |
| Servicefart |
12,5Knop |
|
| Vis detaljer » |
|
Vi har utviklet en ny generasjon brønnbåter. De nye båtene kan gå med lukkede systemer, noe som innebærer at det ikke blir sluppet ut noe vann under transporten eller ved utlossing til slakteriet, men at det blir tatt med tilbake, desinfisert og sluppet ut på stedet der fisken ble lastet. Under transporten blir vannet overvåket, renset og oksygenisert og, hvis ønskelig, nedkjølt. 